1 april
Vandaag staan we om kwart over vijf uur op, ontbijten, maken de boot zeilklaar en vertrekken even voor zeven uur.
We gaan zeilen naar Saint Kitts & Nevis.
Voor de wind
We verwachten over de tocht ongeveer twaalf uur te doen. Het is voor de wind en we kunnen dus spinnakeren. Het routeringsprogramma PredictWind adviseert eerst westelijk te varen. Er is vandaag een oceaandeining van 2,5, en later op de route 1,5 meter voorspeld. De deining heeft een periode van 12 seconden (lekker lang) en de golven breken dan niet.
Als we bijna op de helft zijn zien we achter ons regenwolken naderen en als deze op ongeveer twee mijl afstand zijn strijken we de spinnaker. Met de radar kan je goed de afstand en intensiteit bepalen. We gijpen, gaan nu zuidwest, rollen de genua uit en zeilen hier mee door de rij van buien die volgt.
In de buien zit wel wat extra wind maar niet veel. We hebben meer last van de lichte wind die na elke bui volgt en onze snelheid zakt helaas. Het is opvallend dat de oceaandeining in de sterke buien helemaal verdwijnt en na de bui direct weer terug is.
Voor de twee eilanden Saint Kitts en Nevis staan golven die het grootzeil te veel doen slaan. De diepte gaat hier van 600 meter loodrecht omhoog naar 60 meter. We strijken het grootzeil, rollen de gennaker uit en gaan motorzeilend verder. Ester tracteert op lekkere snacks, de zon gaat mooi onder en aan de oostkant komt tegelijkertijd een grote volle maan op. Het is genieten.
Ankeren in Majorsbay op Saint Kitts
We zeilen in de schemering door ‘the Narrows’ tussen de twee eilanden en zoeken in Majors Bay aan de zuidkust van Saint Kitts een ankerplek. Met Google Earth hebben we de plekken met zandgrond opgezocht omdat je dit in het donker, ondanks de volle maan en met zaklamp, niet goed ziet.
In zand heeft een anker goed houvast maar als er zeegras op groeit is de grip veel minder. Bij de derde poging slaagt de trektest. Maar in de nacht controleer ik elk uur het anker omdat ik niet vertrouw. Ik heb immers niet een duik kunnen nemen voor een visuele controle en we liggen nu op lager wal op slechts op 100 meter van de rotsen. In de ochtend als we weg gaan zie ik dat het anker niet goed was ingegraven, dus ik ben blij dat ik de nachtwake heb gedaan. Ons ankeralarm maakt helaas zo weinig geluid dat ik daar niet wakker van wordt.
We gaan nu naar Charlestown op Nevis en dat is een uurtje zeilen.
