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Historie
JPK Composites, die Geschichte
1992: JPK Composites, die Geschichte, der Anfang
Die Werft JPK Composites wurde 1992 von Jean-Pierre Kelbert gegründet. JPK Composites positioniert sich als führender Hersteller von Funboard-Surfbrettern für Wettkampfsurfer. In seiner Jugend, 1988 und 1989, wurde Jean-Pierre selbst Europameister im Surfen und belegte 1988 den zweiten Platz bei den Olympischen Spielen in Seoul. Seit 2002 konzentriert sich JPK Composites auf die Produktion von Segelyachten.
2003: JPK 960, Design von Jacques Valer
Jacques Valer, ein weniger bekannter, aber hochtalentierter Schiffsarchitekt beschleunigte den Prozess, und im März 2003 wurde die erste JPK 960 zu Wasser gelassen. Vom ersten Regattajahr an hat dieses Gleitboot die IRC-Welt revolutioniert.
2010: JPK 1010,ein durchschlagender Erfolg
In den Jahren 2005 bis 2009 folgten die Modelle JPK 110 JPK 40 en JPK 998, die jedoch weniger erfolgreich waren, insbesondere aufgrund eines ungünstigen IRC-Handicaps. 2010 feierte JPK Composites dann mit der JPK 1010, ebenfalls ein Entwurf von Jacques Valer, ein durchschlagendes Comeback und errang Siege bei der Transquadra 2006, 2009, 2012 und 2015 sowie bei der Fasnet 2013 in allen möglichen Klassen!
2012: Fast Cruiser JPK 38 FC
2014: JPK 1080, eine neue Rennmaschine
Im März 2014 wurde eine neue Regattayacht vorgestellt: die JPK 1080. Damals war sie in der IRC-2-Klasse noch unbekannt.
Nach einer perfekten Saison, in der das Boot einen historischen Doppelsieg in der Gesamtwertung des Rolex Fasnet Race und des legendären Sydney-Hobart-Rennens errang, wurde es für die Auszeichnung „Europäisches Boot des Jahres 2015“ nominiert.
Die 1080, die 2018 bei der Tranquadra den ersten und zweiten Platz belegte, ist zudem ein fantastisches Boot für Solo- und Zweihandsegeln.
2016: JPK 45 FC, ein neues Fast Cruiser
Die größere JPK 45 FC ist für Langstreckenfahrten konzipiert. Ihr vielseitiges Design mit robuster und dennoch leichter Konstruktion ermöglicht ein hohes Gewichts-Gewichts-Verhältnis.
Die JPK 45 FC konnte Fachjournalisten überzeugen und wurde aufgrund folgender Merkmale zum Segelboot des Jahres 2016 gekürt:
- hohe Geschwindigkeit
- perfekte Ergonomie
- maximale Sicherheit und Schutz dank Steuerhaus
- Komfort auf See und im Hafen
- hochwertige Innenausstattung mit Holz und leichten Materialien
2018: JPK 1180, IRC 1 und IRC 2 Rennboot
2018 wurde die JPK 1180 in die Regattaboot-Palette für IRC 2 und IRC 1 aufgenommen.
Auch hier hatte Jacques Valer mit seiner Entscheidung, das Volumen im Bugbereich zu vergrößern, Recht: Das Boot ist unschlagbar, sowohl in Küstengewässern als auch auf offener See!
Siege bei der Semaine de Cowes, dem Rolex Fastnet Race (Gesamtwertung) und dem Rolex Middlesea Race (Gesamtwertung) folgten. Die Vielseitigkeit des Bootes ist seine größte Stärke.
Fotos: Bau des JPK 39 FC Nr. 20 zugunsten von fastcruising.yachts
JPK Composites, die Geschichte
2019: JPK 1030, Meister des single- of dual handed segeln
Die JPK 1030 markiert eine Weiterentwicklung in Jacques’ Design. Der Fokus liegt nun auf Offshore-Regatten für Einhand- und Zweihandsegler.
Die JPK 1030 ist dank Ballast und großem Bugvolumen kraftvoll, gleichzeitig aber leicht, laufruhig und gleitet gut.
Das Boot beeindruckt besonders bei Raumwindkursen, wie beispielsweise beim Fastnet 2019, das er in der Zweihandklasse mit deutlichem Vorsprung gewann.
2021: JPK 39 FC, Nachfolger des JPK 38 FC
Das Ergebnis? Eine ultraschnelle und vielseitige Yacht für alle Bedingungen, ergonomisch, sicher und komfortabel mit lichtdurchfluteten Wohnräumen. Nur wenige Monate nach ihrem Stapellauf wurde die JPK 39 FC in Frankreich zur Segelyacht des Jahres gekürt und kurz darauf im Wettbewerb „Europäische Yacht des Jahres“ als „Bester Performance-Kreuzer 2022“ ausgezeichnet.
2023: De NOMAD 40, ein Motorboot
Die meisten Motorboote beschränken ihre Fahrten aufgrund des unbequemen Fahrverhaltens auf See und des hohen Treibstoffverbrauchs auf kurze Küstenausflüge. Segelboote schränken oft die optimale Gestaltung des Wohnraums ein.
Die Nomad 40 löst beide Probleme mit einem stromlinienförmigen, leichten und hochwertigen Rumpf in Kombination mit einem geräumigen Aufbau.
Die NOMAD verkörpert eine neue Philosophie des Bootfahrens, die den Genuss auf dem Wasser, das Entdecken neuer Orte und die Minimierung der Umweltbelastung in den Vordergrund stellt.
2025: JPK 1050,das neue Rennmonster JPK Composites
Die JPK 1050 baut auf dem Konzept der JPK 1030 aus dem Jahr 2019 auf: Kimmkanten, ein Scowbow und eine große Segelfläche. Die hohe Bewertung ist durch die herausragende Performance vollauf gerechtfertigt.
Das Boot ist explosiv und gleitet schnell, beeindruckt sowohl am Wind als auch vor dem Wind und bietet zudem eine mehr als respektable Leistung am Wind.
Als überzeugender Sieger der Spi Ouest France Regatta in ihrer Debütsaison beweist die JPK 1050, dass sie in die Ruhmeshalle der JPK-Champions gehört!
Mehr zu den Regattaergebnissen.
Fotos: Bau des JPK 39 FC Nr. 20 zugunsten von fastcruising.yachts
Erleben Sie eine einzigartige JPK Hochseesegelyacht in echt.
JPK-Segelyachten sind bei Seglern, die schnelle Offshore-Segelboote, leistungsstarke Fahrtenyachten oder komfortable Regattayachten suchen, sehr begehrt. Dank der Kombination aus Geschwindigkeit, Stabilität und Zuverlässigkeit zählt eine JPK zur absoluten Spitze ihrer Klasse.
