12 augustus, na ruim een week aan meerboei 206 bij Port Louis te hebben gelegen, vertrekken we. Nog even tanken bij Kernevel en als we uitvaren is het 16.20 uur.

Vertrek uit Loriënt

Gek, maar het voelt opnieuw als vertrekken. Just Fantasy is in Larmor Plage – Loriënt  gebouwd en we hebben hier de laatste twee jaar veel tijd doorgebracht.

Bij ons vertrek is er een leuke bakstagwind maar verder uit de kust wordt het minder. De wind komt de eerste twee dagen amper boven de tien knopen en waait dan ook nog van achteren. Dit betekent dat de schijnbare wind nog minder is. Al gijpend gaan we koers doel. Af en toe is het motorzeilen en de zeilen moeten soms ook omlaag. We motoren altijd met weinig vermogen om energie te sparen.

Geen wind, wel wind, zeilen wisselen, zweten

In de nachten is het nog bizar warm, 26 graden. Mijn T-shirt kan uit. Bij de zeilwisselingen ben ik anders nat van het zweet.

Als er deining is zonder wind staat de boel alleen maar te klapperen. Kan je je voorstellen dat zeelieden hier vroeger gek van werden? Ik wel. Harde wind is beter. En die komt dan ook. Twintig knopen en meer. Dat is fijn. De hydrogenerator gaat aan.

Plan B

Plan A was Finisterre, maar we besluiten nu om naar La Coruña te gaan. In de nacht van 14 op 15 augustus wordt windkracht acht bij Finisterre voorspeld. Het lijkt ons geen goed idee om dan langs deze beruchte kaap te gaan. We steken in de nacht extra noordwest om de harde wind te omzeilen. En we krijgen windkracht acht, maar het duurt niet zo lang. En in de ochtend neemt hij weer af. In de middag trekken we de spinnaker en dat gaat lekker.

Orca plan van aanpak

We naderen de Spaanse kust en in de kustzone zitten de vervelende Iberische puberorca’s. Ze saboteren roeren en brengen soms zelfs jachten tot zinken. Natuurlijk willen we hier graag snel en stilletjes door heen. Maar helaas gaat de wind voor de kust helemaal weg. De spinnaker gaat omlaag en de motor kan weer aan. Dus niet snel en niks stilletjes. “Hallo orcaa’s, hier zijn we.”

Maar hoho, we hebben een ‘Orca plan van aanpak’. Als ze vervelend doen, zijn wij dat ook.De eerste actie is de WC tank legen als ze achter de boot zwemmen. Ten tweede zeilen omlaag en achteruit motoren. Ten derde 10 liter schoonmaakazijn in de bilge gieten welke dan naar achter de boot wordt weg gepompt. Dit moet dan werken als een soort van Pepperspray. Dat zal die aanranders leren hopen we. Als dit niet helpt, dan weten we het niet. Onze boot zal in ieder geval niet zinken, zelfs al breken ze de roerstokken uit de romp. Er zijn voorzorgmaatregelen genomen.

Aankomst La Coruña

Afijn, 15 augustus, 22.05 uur liggen we in de haven van La Coruña, in de mooie Spaanse provincie Calicië. We hebben gelukkig geen orca’s gezien. Alleen maar dolfijnen.

In 78 uur hebben we 470  mijl afgelegd, een gemiddelde van 6 knopen. Dat is niet slecht gezien de overwegend lichte wind.

La Coruña heeft nog een oud centrum, en dit is een mooie oude stad. We blijven er een dag en twee nachten.

Leave a Reply

Waar zijn wij nu?

Zeilen

Geniet van de unieke zeilcapaciteiten van een licht verplaatsend jacht. Beleef de sensatie van een planerend jacht.

Ontspannen

Aan het eind van de dag, voor anker, aan een meerboei of in historische havens.

Ontdekken

Wandel langs adembenemende kusten.
Ontdek historische navigatieroutes.
Bezoek afgelegen eilanden.