Unieke jachtervaring
Onze JPK39FC biedt uitzonderlijke snelheid en comfort.
Een droomreis
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Duurzaam avontuur
Klaargestoomd voor een groene en zelfvoorzienende zeilreis.
JPK39FC, eine Fahrtenyacht gebaut auf einer Werft für Regattasegler
Was macht einen JPK39FC Performance Cruiser so einzigartig?
Das JPK39FC ist eine Fahrtenyacht, die von einer Regattawerft gebaut wurde. FC steht für Fast Cruiser.
Dieses Schiff vereint die besten Eigenschaften eines leichten Gleitregatters mit dem Komfort eines Fahrtenkreuzers.
Das Ergebnis? Eine ultraschnelle, vielseitige Yacht, die unter allen Bedingungen hervorragende Leistungen erbringt, ergonomisch, sicher und komfortabel ist und zur Europäischen Yacht des Jahres 2022 gekürt wurde.
Nachfolger des JPK 38 FC
Die JPK-39-FC ist der Nachfolger der JPK 38 FC, die von ihren Eignern hoch gelobt wurde. Sie vereint die positiven Eigenschaften der 38er mit einem kraftvolleren Rumpf dank eines größeren Bugbereichs. Die umgekehrte Dachlinie modernisiert die Ästhetik und schafft mehr Innenraum.
Jean Pierre Kelbert:
Jean-Pierre Kelbert: „Mit einem Segelboot auf Basis der JPK 38 FC, die bereits eine exzellente Yacht war, ist man im Grunde immer auf dem richtigen Weg… Die JPK-39 FC ist wahrlich eine JPK 38 FC „plus“: Ein Rumpf der neuen Generation, ein dynamisches Design, ideale Ergonomie, eine sorgfältige Verarbeitung… Jeder Aspekt, jedes Detail profitiert von der gesamten Erfahrung, die mit der 38 FC und der 45 FC gesammelt wurde, was zu einem Boot führt, das immenses Segelvergnügen bietet!“
Eine schnelle, komfortable und vielseitige Segelyacht
Schnell unter allen Umständen
Das Gewicht ist der wichtigste Faktor, auf dem Architekt Jacques Valer den Entwurf des Bootes aufbaut. Ziel ist es, einen Rumpf zu konstruieren, der steif genug ist, um die maximale Rumpfgeschwindigkeit zu übertreffen und gleichzeitig die Verdrängung zu reduzieren.
Die JPK-39FC segelt unter allen Bedingungen hervorragend: bei leichtem Wind, am Wind und auch vor dem Wind.
Zwanzig Jahre Erfahrung mit Rennyachten
Zwanzig Jahre Erfahrung im Infusionsverfahren für Rennboote ermöglichen es JPK, hochpräzise und qualitativ hochwertige Arbeit zu liefern. Rumpf, Deck und Innenausbau werden mit der gleichen Expertise gefertigt wie bei hochbelasteten Rennbooten. Die JPK-39-FC zeichnet sich durch eine optimierte Konstruktion mit verstärkten Bereichen für maximale Sicherheit aus.
Deck und Cockpit sind ergonomisch optimal gestaltet und mit Decksausrüstung ausgestattet, die sich ideal für das Segeln mit kleiner Crew eignet.
Details
Jean-Baptiste Dejeanty, architekt
“Es ist schwer, seinen weithin bekannten Vorgänger zu übertreffen, und doch … die Neugestaltung des JPK 38 FC erwies sich als besonders anspruchsvolle Aufgabe! Mit seinem modernen, sportlichen und zeitlosen Design zieht der JPK 39 die Blicke auf sich und bleibt dabei schlicht und hocheffizient. Ergonomie, Optik, Leistung … Funktion und Form bilden eine Einheit.”
Drei Kielkonfigurationen
Für die JPK-39 FC stehen drei Kieloptionen zur Verfügung. Der Standardkiel mit 2,15 m Länge ist auch in einer kürzeren Ausführung (1,80 m) und als Hubkiel erhältlich. Letzterer ermöglicht es, den Tiefgang von 2,70 m auf 1,30 m zu reduzieren, sodass das Boot näher an der Küste ankern kann.
Lenkräder oder Lenksäulen
Seit 2026 ist alternativ zur Standard-Pinne auch eine Version mit Steuerrad erhältlich. Unabhängig von den persönlichen Vorlieben bietet diese Option ein völlig anderes Layout und eine verbesserte Ergonomie für den Steuerstand und die Decksausrüstung.
Ergonomischer Navigationssitz
Inspiriert von jahrelanger Erfahrung auf Offshore-Rennjachten, ist der Kartentisch für den Einsatz unter allen Bedingungen konzipiert und verfügt über ein ergonomisches Layout und einen Navigationssitz.
Heller Innenraum
Dank des neuen, geschwungenen Dachdesigns wirkt der Innenraum höher und wird durch Panoramafenster mit Licht durchflutet. Das Gesamtbild ist warm und hell und bietet allen Komfort für eine entspannte Kreuzfahrt.
Zwei Innenraumaufteilungen
Standardmäßig ist der Raum achtern an Steuerbord in einen Stauraum und eine Toilette unterteilt. Es ist ausreichend Platz für Segel vorhanden.
Optional kann dieser Raum auch als vollwertige Schlafkabine gestaltet werden. In diesem Fall befindet sich die Toilette an Backbord.
Absenken des Tisches
Der Salontisch lässt sich absenken und so ein zusätzliches Doppelbett schaffen. Die benötigten Kissen werden an den Seiten der vorderen Kabine verstaut.
Technische Spezifikationen
- LUA 11,72 m
- LWL 10,60 m
- BUA 3,98 m
- Kurzkiel 1,8 m
- Langkiel 2,15 mHubkiel 1,3-2,7 m
- Bootsverdrängung5,5 t
- Kiel1,9 t
- Slafplätze6/8
- Stehhöhe1,98 m
- Großsegel44 m²
- Genua38 m²
- Stagsegel27 m²
- Asy spinnaker138 m²
Layout
Segelplan
Erleben Sie eine einzigartige JPK Hochseesegelyacht in echt.
JPK-Segelyachten sind bei Seglern, die schnelle Offshore-Segelboote, leistungsstarke Fahrtenyachten oder komfortable Regattayachten suchen, sehr begehrt. Dank der Kombination aus Geschwindigkeit, Stabilität und Zuverlässigkeit zählt eine JPK zur absoluten Spitze ihrer Klasse.
