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Voilier JPK : performance, vitesse et succès en course au large

Un voilier JPK est un bateau de course au large haute performance, reconnu pour sa vitesse, sa stabilité et ses résultats exceptionnels en régate.

Construit par JPK Composites en France, il combine un véritable ADN de course avec un confort de croisière.

Qu’est-ce qui rend un voilier JPK unique ?

Un voilier JPK est mondialement reconnu pour ses performances remarquables en course au large, mais aussi pour son confort surprenant lors des longues navigations.

Construit à Larmor-Plage, près de Lorient, il allie vitesse pure, excellente tenue à la mer et fiabilité.

Ce qui distingue JPK :
le même chantier conçoit à la fois des bateaux de course de haut niveau et des fast cruisers — des voiliers qui combinent parfaitement vitesse et confort.

Principaux résultats en course

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Racers et Performance Cruisers

Le voilier JPK en course au large

Le succès du voilier JPK en régate est aujourd’hui, en 2026, sans équivalent.
Avec le nouveau JPK 1050, les podiums continuent de s’accumuler.

Domination dans les courses modernes

  • Présence croissante dans les flottes
  • Plusieurs podiums par classe
  • Un même JPK gagnant dans plusieurs classes

JPK en Fast Cruiser

Les fast cruisers sont dérivés des bateaux de course.
Avec davantage de confort, ils sont légèrement plus lourds — mais en pratique, ils rivalisent souvent avec des voiliers de régate purs.

Lors de la très exigeante Sydney Hobart 2024, ce n’est pas un pur bateau de course qui s’impose, mais un JPK 45 FC.

FC signifie Fast Cruiser — et Cruiser signifie confort.

Trois raisons principales expliquent le choix d’un JPK FC :

  1. Naviguer vite
  2. Naviguer confortablement
  3. JPK Composites est un chantier fiable et reconnu

2026 - Spi Ouest France: JPK 1050, quadruple vainqueur!

Publié le 08/04/2026
Par Côme de Préville

Quatre courses, quatre victoires : une incroyable série pour le JPK 1050 « PERSAIVERT », avec Alex Ozon comme skipper, Jean-Pierre Kelbert puis Meven Flao à la barre, lors du Spi Ouest France 2026 !

Le tout face à une concurrence de haut niveau, notamment le prototype « Lann Ael 3 » et le Pogo RC « Aruba ».

Une nouvelle confirmation du talent exceptionnel du concepteur Jacques Valer !

2025 — Rolex Fastnet Race: JPK 1050, drievoudig winnaar!

Publié le 04/08/2025

Par Jean-Pierre Kelbert (propriétaire d’un JPK)

Comme toujours, la victoire se joue avant même le coup de pistolet du départ : pour nous, avec Alexis, la course avait déjà commencé au Spi Ouest France 2025, où nous avons découvert notre nouveau jouet, le JPK 1050… et réalisé que nous avions un véritable bolide entre les mains !

Résultat : un classement exceptionnel : nous sommes 1ers en IRC Double, IRC2, et surtout 1ers au classement général, ce qui est tout simplement incroyable !

Je ressens aussi cette émotion en repensant aux origines du projet, aux heures de discussions avec Jacques et JB sur la conception, puis avec Jean-Michel et toute l’équipe JPK pour créer ce petit bijou si agréable à naviguer…

2025 - Sydney Hobart: JPK 1030 à 1 et JPK 1080 à 2!

Publié le 08/01/2026
Par voilesetvoiliers.ouest-france.fr

Alexis Loison :

« Je ne m’attendais pas à gagner, mais nous avions une bonne stratégie et nous nous sommes vraiment battus », confie Alexis Loison, qui termine l’année 2025 en beauté après ses victoires à la Rolex Fastnet Race (à bord du nouveau JPK 1050 avec Jean-Pierre Kelbert) et à la Solitaire du Figaro.

« Nous avons beaucoup changé de voiles. Les deux premiers jours et la dernière nuit ont été très difficiles. Mais au final, j’en garde de merveilleux souvenirs. À l’arrivée, nous savions que nous étions tout près d’un résultat fantastique. »

Un résultat fantastique que le chantier naval JPK Composites vient couronner avec deux de ses bateaux aux première et deuxième places du classement général.

2024 - Sydney Hobart: victoire du JPK 45 FC

Publié le 04/08/2025
Par Bill Henson

Nous avons réalisé une course très réussie et terminé avec un équipage satisfait et de bons résultats : 2e en IRC Division 2 et 1er en IRC Corinthian.

La première nuit, le vent était assez fort, avec des rafales atteignant 38 nœuds. Nous avons entendu deux appels de détresse, mais nous étions suffisamment éloignés des bateaux qui les émettaient.

Après la course, les membres des autres bateaux étaient impressionnés par le confort dont nous disposions, notamment des douches et des toilettes électriques, alors que nous avions terminé devant eux.

C’est une excellente démonstration de la polyvalence du JPK 45 FC. C’est un bateau très stable, avec un rapport de ballast élevé et une coque large et plate. Il est particulièrement à l’aise dans les vagues et idéal pour le surf.

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